Povestea Poenari

La inceput a fost o idee:

Am cautat, am citit si m-am informat si am ajuns la concluzia ca se poate.

Dupa cateva incercari... am reusit. Rezultatul a fost surprinzator, cu mult peste asteptarile mele si mai ales peste asteptarile celorlalti.

Printre cautarile mele, am descoperit un lucru extraordinar, pe care nu-l stiam. Am citit despre un om care a facut enorm de mult pentru noi, care a fost intotdeauna cu un pas inaintea celorlalti, un deschizator de drumuri si care a aratat calea de urmat.

Petrache Poenaru

"Plume portable sans fin, qui s'alimente elle-meme avec de l'encre"

In 1827, romanul Petrache Poenaru a fost cel care a brevetat in Franta inventia "Condei portaret fara sfarsit, alimentandu-se el insusi cu cerneala"

Cunoscuta azi sub numele de "stilou", inventia sa a contribuit de atunci la dezvoltarea societatii, oferindu-ne sansa de a ne transpune mai usor gandurile pe hartie.

Tocul cu rezervor al lui Poenaru elimina zgarieturile de pe hartie si scurgerile nedorite de cerneala si propunea solutii pentru imbunatatirea partilor componente pentru a asigura un debit constant de cerneala, precum si posibilitatea inlocuirii unor piese.

La vremea sa, Poenaru a fost un vizionar, avand o contributie majora in domeniul stiintei si educatiei, mostenirea sa dainuind peste veacuri, pana in prezent. In vremea in care era secretarul personal al lui Tudor Vladimirescu, Petrache Poenaru a venit cu ideea ca stindardul revolutiei sa fie definit de culorile tricolorului din prezent: rosu, galben si albastru. A fost militant pentru introducerea sistemului metric-zecimal in Tara Romaneasca, a tradus primele cursuri de geometrie si algebra si a publicat, in colaborare, Vocabularul frantezo-roman, in doua volume. In 1838, in calitate de director general al Scolilor din Tara Romaneasca, functie cu grad de demnitar, infiinteaza scolile publice satesti din Muntenia.

In 1831, la 27 octombrie, aflat in Anglia, calatoreste cu trenul, fiind astfel primul roman care foloseste acest mijloc de transport.

"Am facut aceasta calatorie cu un nou mijloc de transport, care este una din minunile industriei secolului nostru. Douazeci de trasuri legate unele de altele, incarcate cu 240 de persoane, sunt trase deodata de o singura masina cu aburi".

In ultimele decenii ale secolului XX, o data cu cresterea popularitatii obiectelor de scris ieftine si a pixului, stilourile au fost folosite doar ca o optiune mai putin populara.

Astazi insa castiga tot mai multa atentie, atit din partea femeilor si barbatilor, devenind o forma de reprezentare a stilului personal, un accesoriu modern, un obiect de colectie sau chiar un simbol al statutului.